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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0901

東北6県出張のお話(-_-;)  

最近営業も頑張ってまして~
今回は東北6県への長旅(-_-;)

八戸まで新幹線で行きまして~
レンタカー借りて

八戸→十和田→青森市→弘前市→山形県を上から下まで・・・

まあ

6県またいだが6県全部には行ってないけど(-_-;)

長い出張 (2)
いきなり八戸駅^^

車弄りブログとは全く関係ないけれど・・・
一応、レンタカー乗りまわしていたもんで(^_^;)

長い出張 (3)
名産なのかは知りませんが
念願のマンボウを食べることに成功した!!

何とも旨いじゃないか><
見た目は白身で「回転ずしのエンガワ」っぽい感じで~
味は?

良く判らん(-_-;)

が、肝は旨かったなぁ^^


2名で行ったのですが
この次の日二人とも腹を壊したのは・・・

原因不明><

マンボウの呪いでしょうか?

長い出張 (4)
十和田を経由して・・・十和田湖に行けなかったのは残念です(-_-;)
いきなり青森港

長い出張 (5)
海は緑で

魚だらけなイメージでしたが・・・

別に

普通な



でした

長い出張 (6)
新青森駅は立派な様ですが~
あおもり駅は昔懐かし^^

東北の駅

ですねぇ

長い出張 (7)
夜は~

長い出張 (8)
地元っぽいお店で飯食おうと行きましたが
予約で一杯とのことで隣の普通の居酒屋へ・・・

長い出張 (9)
出張は4日間・・・
ずっとレンタカーで

幾ら車好きと行っても現代車は興味が無く
運転も楽しくないが~

道の駅が沢山あって・・・

時間が無いのが悔やまれます><

長い出張 (16)
トイレに寄っただけなんですが~
田んぼアート?
テレビでやってたなぁ

見てみたい!!



徒歩4分・・・

4分も歩いた揚句、有料なんじゃないだろうな(-_-;)
まさか?

と一応行ってみる(^_^;)

長い出張 (11)
変な乗り物に心を奪われ・・・

長い出張 (12)
見えてきたのは何だかわからないが「塔」

あわわ

有料の匂いがプンプンです><

結局300円(-_-;)

くそ

4分も歩いたのにこのまま帰る訳にはいかないと~
そういう商売に「成る程」と感心しながら…
長い出張 (15)
登りましたが?
車停めている道の駅、結構立派ではないか^^

田んぼアートは?

長い出張 (13)
うお!

長い出張 (14)
シン・ゴジラ(^_^;)


シン・シティのパクリな題名は良いとしまして~
ヒットしているみたいだよね、今回のゴジラ

下から見ても全く判らない位壮大なアート

良いもの見れました^^
300円の価値はあったと・・・

戻ります><

写真1枚に収まらない(-_-;)
塔をせっかく作ったのだから~

もうちょい考えたら?



気がします。

余計なお世話です。スミマセン

長い出張 (17)
弘前からは一気に山形県酒田市へ~

かなりの長距離で

股関節ガクガクでしたが

長い出張 (18)
酒田駅

長い出張 (19)
朝だ^^
清々しいぜ

と思っておりましたがロビーへ降りると何だかホテルマン勢揃いでお出迎え?
ん?私は大臣か?ハリウッドスターか?

何故か皆さんにお詫びされます(-_-;)

何でしょう?

一緒に行った営業マンが~
「昨日は大変でしたね」と・・・

何が?


聞く所によると夜中の3時過ぎ
火災報知機が鳴り響き・・・
1時間ぐらいの大騒ぎ><

消防車3台、救急車、パトカーが集まり大騒ぎ
結局、誤報らしいのだが?

私は唯一気が付かなかったらしく

多分、自分のいびきで聞こえなかったのだろう(-_-;)
もし本当の火事ならば・・・
私は

残念ながら



まあかなりの長距離走ってますからね(-_-;)
これからまだまだ走りますよ~

長い出張 (20)
またもや道の駅ですが一風変わった・・・
感じです。

長い出張 (21)
山形県を北から南まで制覇しまして~

米沢で最終

ここから新幹線で帰るのですが~
レンタカー屋のお姉さんがびっくりするほど・・・
距離を走ってまして(-_-;)

私の股関節もびっくりしています。

このブログを書いている今も~
背中が痛くて敵いません><


長い出張 (22)
出張の次の日・・・
しばらくぶりに乗った我が愛車は蜘蛛の巣張ってまして(-_-;)

長い出張 (1)
やはり自分の車が一番だと・・・

気が付いたのでした^^


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Posted on 2016/09/01 Thu. 08:16 [edit]

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0902

マフラーエンドは・・・吹っ飛んだ?  

最近はアウトドアネタばかりですみません。
子供の虫好き魚好きが止まらなく~

奴らに付き合っていると車が弄れない(-_-;)
それに加えて長期出張で疲労困憊

久々に車弄りに当ててた休日も~
やる気出ず

さて

先日サイレンサーを替えたブラスト
まだ走っていなかったんですよね~

サイレンサー交換後のインプレ^^

なのです。

マフラーエンド
排気が直でタイヤに当たるもんでマフラーエンドがやっつけ仕事・・・
でもこのひとカーブで音が大分違うんです><

短いストレート管では消音部を分厚くしても排気効率は変わらないか?
音は確かに静かになって・・・
それでも吹かすとバリバリ言う

でもこのマフラーエンドでひと曲げするとバリバリも治まる^^

不思議なもんですよねぇ


さあ走ってみようか・・・
ストレート管とは言ってもエキパイ内径とサイレンサー内径では徐々に狭まっている感じになっている。
フンづまりにならなきゃ良いケド?

マフラーエンド (2)
レッツ!


まずはびゃーっと走ってみる。
音は以前より大分静かだ^^

エンブレ時のビロビロ音も消えている。

信号待ちなんかでは寝ている赤子も起こさないであろう^^

スタートでの加速
トルク感は?

ううむ

良くなっているような
変わっていない様な

音が格段に小さくなっているので
スタート時の回転数に大して走り出しの感じは良くなっている様に思えるが?
気のせいの様な感じにも思える><

希望とすれば・・・

「うわぁ~」ってな感じで制御不能な加速を期待するのだが^^
マンガのように・・・ハンドルにしがみついて・・・
ウイリーしちゃいながら・・・

決してそんな事は無く

残念です^^

冗談はさておき~
半クラッチ状態でのエンスト等は適当に操作してもしないであろうと言う感じになっている。
スカスカ感は減っている様だ^^
CVキャブの時の様な間を置いた加速ってのはキャブを変えているので・・・
サイレンサーのお蔭では無いかもしんないが

スムーズなスタート

大きな通りに出まして・・・
1速2速と加速!!

フンづまり状態になるか否か?のテスト走行ですので~
法定速度も踏まえ、2速で引っ張ってみる。

良い感じで加速し~
詰まった感は無い。

が><

6000回転超辺りで失速・・・(-_-;)
ん?
壊したか?

と一瞬思ったが・・・
ああ、リミッター聞いたのか?
6500で効くんだったっけ?

タコメーターが正しいのかすら解っていない状態ですが
若干狂いはある様だな。

かと思ったら?
いや、そうなのかも知れないけど?

その後、またもやブビブビ音が出てきた><


なんか違和感も(-_-;)

やはり壊したか?


マフラーエンド (6)
と路肩に停めて見てみると~

おや?

マフラーエンド (3)
マフラーエンドが無くなってる(^_^;)

マフラーエンド (5)
針金で留めてただけだったのだが・・・
千切れてしまった様だ

これで音が変わったのか~
これ以外には変わった所が無かったんだが
やはり高回転時の失速はリミッターかな?

高回転回した時に吹っ飛んで~
そこから音が変わり違和感と感じたか・・・

乗っている感覚ではサイレンサー自体がエキパイから抜けたんじゃないかと
思う位変わったんだけどなぁ


マフラーエンド (4)
エキパイ部は排気漏れはある様だが・・・
抜けてはいない
ガスケット代わりに詰めたグラスウールがはみ出ている。

マフラーエンド (7)
サイレンサー自体はがっちり固定しているから落ちたりはしないと思うので

マフラーエンドやり直せばいいか~

あんな排気口のカーブ1つで変わるもんだな(^_^;)


若干のトルクアップと・・・
大幅な消音になったブラスト

家に帰りまして

マフラーエンドやり直し><

マフラーエンド (8)
先日は見当たらなかったのだが
鉄クズボックス内にこんなパイプを発見^^

マフラーエンド (9)
おお、何気に丁度良いじゃないか^^

マフラーエンド (10)
どうかな?

マフラーエンド (11)
どこをどう切るか?

マフラーエンド (12)
ステンは切るのに時間を要しますが・・・

マフラーエンド (13)
こんな感じ


当初はタイヤに排気が当たらない様にと差し込んでいたマフラーエンド
今やトルクアップの構造の為、抜けが良すぎる構造の改善の為となんだかカッコよさげな事になってますね^^


マフラーエンド (14)
こうかな?

マフラーエンド (15)
ううむ

マフラーエンド (16)
ふむ

マフラーエンド (19)
こうか

マフラーエンド (20)
むぅ

マフラーエンド (21)
今度は飛んで行かない様に固定しなきゃな><

マフラーエンド (23)
穴開けて~

マフラーエンド (25)

マフラーエンド (26)
リベット止め

排気の方向を変えるだけなので密閉する必要は無い。

エンジンを掛けてみる。
マフラーエンド (27)
あら

まだタイヤに当たるなぁ

直接熱風が当たる訳では無いので良いかな?

マフラーエンド (29)
結局あーだこーだと~
角度、向き、差し込み度合いを変えて見て・・・

マフラーエンド (30)
ちょい切って

マフラーエンド (31)
3ヵ所穴あけてしまった(-_-;)

マフラーエンド (32)


マフラーエンド (33)
サイレンサー側に開けた穴は1箇所で済んでます^^
外から見えないので・・・

まあいいか^^

マフラーエンド (1)
ちょっと心配なのでリベットは2ヵ所留めにしておいた。

これで吹っ飛んで行くことは無いだろう。

やはり音もこれがあるとないとでは違う様だ><
音もさることながらトルクにも少なからず影響があるみたいで・・・

ちょい違う^^

上手く説明は出来ないけれど(-_-;)

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Posted on 2016/09/02 Fri. 08:07 [edit]

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0903

ミニボートのアクセルリンケージを考える><  

まだ1度しか乗ってないミニボート・・・
子供と魚取に出かける度に新しい湖沼を探し・・・
ボートを出せるところは無いかと

私欲を考えている私ですが~

良い所ないなぁ

と悩んでおります(-_-;)


そのミニボート
船外機を設置し、アクセルリンケージ、ステアリングリンケージを繋ぐと
モーターボート的な?

いや

モーターボートなんだけど・・・

ハンドル操作で運転できる代物

なんだが(-_-;)

ミニボートのアクセル (2)
このスロットルのストロークが短いのです><

ミニボートのアクセル (14)
LOW状態で4cm

ミニボートのアクセル (5)
FAST状態で~

ミニボートのアクセル (1)
8cm

4cm伸縮します。

が?

肝心な船外機は?

ミニボートのアクセル (13)
一番下でこの状態

ミニボートのアクセル (12)
フルスロットルでこの状態

94.25mm上下します。


では4cmのストロークでは?
半分以下のアクセル開度しかない訳ですが~

そもそもLOW時点で・・・

アクセル開度 (2)
カメの絵の上・・・
線が引いてありますが、これは遠心クラッチが効くレベル線です。
これ以下にしないと推進してしまう訳ですが~

一番ローでも走ってしまう(-_-;)

でもってMAX全開しても!
アクセル開度 (1)
キャブレターの全開には程遠いレベル(-_-;)

まあそこそこ船体が浮いてそれなりに走るので良いが・・・
LOWでも走ってしまうのは勘弁だ><


そこで、スロットルユニットを改善しようかと思うんだよね^^

フルスロットルではエンジンが持たないとか・・・
船体が浮きすぎて後ろから浸水してしまうとか・・・
色々考えられるが、そんなのは制御すれば良い訳で~

アクセルは全開、全閉に出来る構造にして
そこから実際の使うレンジを見極め、ロック機能を付けるとか制御すれば良い。


そもそも船外機自体に馬力表示があるのだから
船外機の動作で可能な全開が表示馬力でしょう?


と言う事はこのボートに接続して使うと船外機出力の2/3とかしか出せていないと言う事じゃないか><

ってなことで^^
弄る口実を

見つけちゃった訳だ~

純正仕様でこんなのってないよなぁ
作りが甘いのか?セーブしているのか?は経験して見なきゃ解りません!


私的にこのスロットルユニットを想像していまして・・・

アクセルワイヤーギミック①
こうなっているのだろうと勝手な想像^^
でも普通こうだよな?

ならば!

アクセルワイヤーギミック②
延長すればストロークは増やせる!
と安易に考えていました。

いやいやそうだろ?普通
これ以下でもこれ以上でも無いだろ?

と・・・

ミニボートのアクセル (6)
このネジ2本で取れる筈

ミニボートのアクセル (7)
ネジは木ネジで・・・
長さ的にはスロットルユニットを貫通していますね。

ミニボートのアクセル (10)
ユニット抜けました~

あ~><

完全なるユニットじゃないか!
分解できない様になっている(-_-;)

ん?

ではこのストロークは制限されたものなのか?
「これ以上開けてはいけません」ってな感じで?

じゃあ船外機を変えたら?
それにしてもLOWの位置が変だけど?

等々

おかしなところは多々ある。
変に気を回してしまうのもおかしな話だ^^

ミニボートのアクセル (8)
なんだかワイヤーの出ている所が予想と異なる・・・

ミニボートのアクセル (11)
うぉ><

延長作戦不可能なパターン(-_-;)

アクセルワイヤーギミック③
すみません。
ボックスの形が逆になってしまいましたが・・・
スロットルのリンクはこうなっていると言う事ですね(-_-;)

こりゃあこのユニットを改造してどうにかなるもんでは無いなぁ


ミニボートのアクセル (9)
外した所の船体部はこんな感じでいい加減なカットしてあるので~

広げちゃうのには躊躇しなくて済むな^^

アクセルワイヤーギミック④
こんな風にスライド式で新たに作成するか?
元のユニットを大きく作り直すか?

結局は一から作る必要が出てきましたので~

アルミ材か何かを掘削し・・・
こんな様なギミックを作りワイヤーを付け替えれば!

良い訳だ^^

何故スライド式と考えたのかは・・・
ボルト穴の位置関係

流石に船なのでやたらと穴を増やしたくはない。



こういうのを作るのは楽しそうだな^^


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Posted on 2016/09/03 Sat. 08:47 [edit]

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0904

クランクシャフトが届いたよ^^  

漸く350GMエンジンのクランクシャフトが届いた^^

重量物なので運賃が心配だったが~

商品価格の半分程掛かりました(-_-;)
やはり海外からの調達は運賃がネックですねぇ

newクランク (2)
良く判らないメーカー名
そう言うのは気にせず購入しましたが~

newクランク (3)
まあそうそう粗悪品は無いでしょ?
こういう商品は・・・

newクランク (4)
開けて見た。


当然新品なので綺麗だけど~

newクランク (5)
ううむ

newクランク (6)
シャフト表面は指で触っても分かる程度にザラザラだなぁ

綺麗に削られてはいますけどねぇ(-_-;)

newクランク (7)
ぶっちゃけ新品見るの初めてだな^^

newクランク (8)
今までなら・・・
新品なんだからとこのまま組んでいた事でしょう。
それでも問題いとは思うんだけど~

傷だらけなシャフトをセコセコ磨いていた経緯を考えると
この新品シャフトも磨く多くなるよなぁ><

newクランク (11)
今までの苦労は何だったのか?
と思わなくもないが・・・

ラッピングも経験だとするならば・・・
先日の経験は~

練習だったと

思うしかないな(^_^;)

ちなみに?

なんか変な穴が開いている><

newクランク (9)
この凹み

両端のコンロッドのシャフト部が削られている。

newクランク (10)
純正を見ると開いてないぞ?


軽量化か?
バランス取りか?

良くは判りませんが・・・

アフターパーツなりの工夫がされていると言う事か?
その辺、無知で、価格だけで選んだ私としましては~

何の意味かすら・・・

判りません(-_-;)

クランクシャフトは回転しながら撓んでいると・・・
オートメカニック誌にて林先生が言っていました。

それとは・・・
関係ないか(^_^;)


newクランク (12)
重たいですがまた旋盤に乗っけまして~
シコシコと磨くのであった(-_-;)


ポート研磨 (2)
リューターの先を何種か買ってきまして・・・

ポート研磨 (3)
ポート研磨も引き続き行っております><
ポート研磨 (5)
右が磨き中の燃焼室で左が買ったままの状態

ポート研磨 (4)
これまた地道な作業です><

ポート研磨 (6)
バフ掛けも・・・しまして

ポート研磨 (7)
どこまでやればいいのだろう?

てっかてかになるまでやるべきか?
ザラザラが無ければ良しとするか?

効果的には・・・
カーボンが溜まりにくいように
吸排気がスムーズに行くように

ならば

鏡のようにまでする必要性は?
感じられないけどなぁ

ポート研磨 (5)
ここから

ポート研磨 (8)
こうで・・・

なんか変わったか?(-_-;)

と思う程地道な作業><


最近、アウトドアネタが多くなっている理由の一つには~
この地道な作業のお蔭で記事にならない!

と言う事なのです><

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Posted on 2016/09/04 Sun. 08:00 [edit]

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0905

大沼って所に行ってみた^^  

子供が水生昆虫を獲りに行きたいと~
煩いもんで

しかも!!

かみさんは友人らとお出掛けしたいと!!


と言う事で・・・
今回はお父ちゃんが息子2人連れて~

大沼 (2)
釣り餌買って

大沼 (3)
高速乗って

大沼 (4)
川幅日本一!とうたわれる所を通って・・・

大沼 (5)
ここからか~

大沼 (6)
じゃあここに建っている家は川の中?

大沼 (7)
日本一と言う称号にちょっと無理があるなぁ
と思いつつ

着きました^^

大沼 (8)
大沼^^

まあ大沼なんて名称は全国探したら沢山ありそうな・・・
気もしないでもないが?

ここは何が獲れるかなぁ

大沼 (10)
覗くとオッチャンが丁度釣れていまして・・・
小さな鯉は居るみたいだ^^

と安心し・・・

大沼 (11)
子供でも安全そうな場所まで移動

大沼 (12)
駐車場っぽい所に着きましたが車は入れず(-_-;)

大沼 (13)
さあ漁をしよう^^

大沼 (14)
浅瀬も

大沼 (15)
桟橋?も

大沼 (16)
浮き草も^^

なにやら居そうな雰囲気だ

やはり
バス釣り?ライギョ?を狙っている人は居ますねぇ

水は濁っています。
増水した跡も見られるので先日の大雨が原因でしょう。

この濁りはいつもなのか?
今だけなのか?

によって・・・

大分変るでしょうね。

大沼 (18)
あまり人が居なかったので~
自由に広げます^^

かみさん居なくても2人見れる様な見渡しの良い場所

大沼 (19)
とりあえず釣り糸垂れてみると鯉が何匹か釣れましたが~
サイズは殆ど同じで

10~15センチ程度か・・・

まあ大物も居るんでしょうけど

大沼 (20)
さていつもの仕掛けを~
投げ入れまして^^

何が獲れるのか?

ミドリガメが何匹か見かけられ・・・
子供には「獲れ!」と命令されますが

私、ミドリガメより動きが遅いらしく(-_-;)
全く取れません><

惜しい!なんて瞬間もありません

大沼 (24)
意外にも結構獲れます^^


前回、猪苗代湖での経験で覚えた様だが・・・
投げ釣りしたいと上の子がせがみます><

危ないんだよなぁ

と渋りますが・・・

大沼 (21)
仕方がないので投げ竿に・・・
でっかい玉浮き付けて目立つように!!

ハリスも短く

浮かせ釣りっぽく


どうせ投げて遊ぶだけだろう?


一応教えますが・・・
仕掛けが雑なので掛からないだろうと

子供は自らポイントを選び・・・
自分でミミズ付けて

大沼 (23)
投げる!

おお

ちゃんと45度><

上手いじゃないか^^


大沼 (22)
釣れました(^_^;)


今回初めて・・・
自分でポイント決めて
自分で餌付けて
自分で投げて
自分で合わせる

にて釣り上げました~

記念だな^^
今までは掛かった後、巻いたりとかはさせましたが

また調子に乗るだろうな(-_-;)

大沼 (25)
もう帰るぞ~



大沼 (26)
釣った魚

大沼 (27)
仕掛けで獲った魚

大沼 (28)
ってなことで・・・

この場を後にします。

大沼 (1)
帰りは雨でした^^
帰りまで天気が持って良かった

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Posted on 2016/09/05 Mon. 08:43 [edit]

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