TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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万が一の為に!! 窓周辺だけでも・・・  

17/18Days前平日1週 間【その2】


窓組み付けが土曜日の午後予定

となると窓を組む前までにやっておかないとならない作業を先行しないと・・・
このままいけば間に合うはずですが~

万が一を考えて作業をするとなると・・・
部分的な作業になります><

本来なら

パテ盛

パテ研磨

仕上げ用パテ

研磨

サフェーサー

研ぎ

塗装

と順番に行くのでしょうけど(-_-;)

サフェ (3)
こうなってて
パテ研磨 (3)
気になる所をまた削って
パテ研磨 (6)
またサフェ
パテ研磨 (7)
またパテ


な~んてやっていると終わらない気配が漂う(-_-;)

でも何故か無視できない・・・
全体的に見れば凸凹なのにね・・・
小さい巣が気になって仕方がない><

ああ、きりが無い

誰か、私の不在時に何かで突いているんじゃないか?
って思うぐらい毎日巣が増えている様な気がする・・・




たくま2
       こいつか?

      カゴともき
          こいつか?


ああ・・・
焦ってくると性格まで悪くなってくる。

*知り合いの方々「元々じゃん」って言ったの今聞こえましたよ!シカエシニイキマス


マスキングⅡ (2)
研磨粉が入らない様にマスキングしていただけなので~
雑でした

なので塗装する為にマスキングし直し!!

サフェ研ぎ
前に塗ってみたサフェ→艶消し黒

ですが~

塗装残りの凸凹が目立ってしまうと言う失態を><
なので窓枠周辺だけでも均しておきます。

後々妥協する羽目になったとしても~
もし時間が足りてしまったら?と思うと窓枠をはめたら作業出来なくなる部分だけでも
ちゃんとやっておこう!!という事で・・・

研磨

#240

#800を使ってみたが・・・
削れている気配も感じられないので・・・#240でいいや

極端ですが・・・#400とか600とかね~
試している時間は無し!!

サフェ研ぎ (2)
この辺も
ここは最初にやったところだ

つい2、3週間前にやった所ではありますが・・・
なんて雑なんだ><

と自分を叱りました^^
短期間で成長していると言うべきか・・・

パテ研磨 (4)
寒いので・・・

プラサフをお燗します。

少しでも綺麗に吹けるように・・・
怖いからお湯沸かして火から外して突っ込む

サフェ

これを前後やって・・・
明日、少し研いで黒塗って

乾くのに最低でも1日は置いておかないと

と言う計画の元、窓はめ作業に備えます。

ですが・・・
リアはまだ・・・

パテ研磨 (8)
パテ研磨 (9)
パテ研磨 (10)


こんな状態です><

ヤバいぞTAGROD

間に合うのかTAGROD

頑張れTAGROD~

朝起きたら・・・出来てたりしないかな(^_^;)
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Posted on 2014/12/01 Mon. 08:41 [edit]

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1201

ひたすらパテ研磨の続き~  とフェンダーの端っこ(^_^;)  

17/18Days前平日1週間【その3】

毎日、帰宅後に少し作業しています。

あれやんなきゃ><これやんなきゃ><
ああ、ココやってない(-_-;)

等、色々ありますが・・・・

まずはパテを終わらせないと出せないゼ!!と自分に言い聞かせながら・・・
毎日作業。

パテ研磨 (1)
綺麗になったでしょう?^^

成せば成るぜ!!
まあ最後の1盛りは未研磨の状態ですが・・・

パテ研磨 (3)
平日もう一日(数時間)あればイケんべ

パテ研磨 (4)

パテ研磨 (2)

パテ研磨
ふひ~

パテ研磨 (6)
ここまでやって後はフード外しての作業ですね。

パテ研磨 (5)
もうひと削り!!


カルマンギアのフロントウインドウ、フラット4で予定通り発送してくれて
助かった!!と思いましたが・・・
窓をはめてくれる業者さんが土日は一杯で出来ません。だって・・・(-_-;)
土曜日嵌め込むって言うから部分的作業までして急いだのに><

月曜日になりました・・・

*現在月曜日ですが、作業内容は27日木曜日です。

展示ではエンジン出したいのでボンネットは外して展示の予定
チルトカウル開いて~ってだけだと良く見えないからね。

なので完成した車両の画像引き延ばして飾るつもりなんです。

①展示は車体とチルトカウル分離してディスプレィ
②ボンネット閉まった状態で画像1枚
③ボンネット開けた状態で画像1枚
④TAGROD仕様&ヒストリーバナー1枚

にて展示。

なので写真撮って印刷する時間が欲しい><

背景消したいとか・・・ロゴ入れたい!とか・・・は諦めるか~(-_-;)



1回で全てを表現するのは難しいですね^^
見せたい所多々あるんで(見せたくない所も多々ありますけど)

本当は苦労したフレームとボディを分離して並べたいんですが・・・
そうなるとスペースの問題も出てきますからね。



ちなみに・・・
オーバーフェンダーの端っこの処理

鉄棒を曲げて枠を作成し、鉄板ツギハギ、巻き込んで溶接・・・
パテ盛って形状整えて~

とやってきた訳ですが、やはり><

綺麗なRが出せない!!

パテでは限界あるし、この部分は見せる為にてんこ盛りして成形した所で
実用的では無くなってしまう。割れちゃうだろう。

乗るつもりなので・・・

モール着
そこで・・・

ネットでこれをご購入
足りないと泣いちゃうので8m買ってみた。

ハミタイ用に車検対応、「オーバーフェンダーモール~」*ドラえもん風に^^


これでごまかします!!
両面テープで留めるもの。

柔らかいスポンジ系かと思ったら結構固いゴム
もしかして、小穴開けてビスかリベット止めしたらそのまま行けるんじゃないか?^^

フェンダーを縁取って歪感を消します。

良くあるメッキのモールとかはいかにもっぽくていやだしね^^

マットブラックだし・・・
コテコテDIYカスタムにはならないでしょう。

フロアパネルの淵もDIY処理しちゃったので、今更下手に拘ってもね~って事で><

良い物売ってるな~
何でもあるよJAPAN!!

Posted on 2014/12/01 Mon. 15:45 [edit]

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1202

フュエルライン通さなきゃ><  

17/18Days前平日1週間【その4】

まだまだ細かい所を残しております!!


今日は・・・
フュエルライン><

やってなかった・・・

とその前に~^^
カルマンガラス着
フラット4よりフロントガラスが来ました^^

危なかったね~

カルマンガラス着 (2)
嬉しくて・・・
載せてみちゃいましたが・・・

なんだか横がスカスカ?
気のせいかな~(-_-;)

年式は合っているし・・・

まあゴム枠はめたら丁度いいのかな?


さあ、フュエルライン

フュエルライン
エアコン配管で使う銅パイプをホームセンターにて!!
6mm?8mm?

重要な部分ですが・・・
外径で6mm?では内径は?

スミマセン、忘れました(-_-;)

エンジン弄っている車、フュエルラインの太さを変更していますよね。
電磁ポンプ&レギュレーターで燃圧調整し、リターンパイプで余分を戻す・・・

ですがTAGRODはキャブ車なんで燃圧は0.3~0.5程度
ターボなのに供給量は間に合うのか?

と言う所なのですが・・・
よくよく考えるんですが、径の違い

余りにも細いのはまずいと思うのですが~
太過ぎるのは意味あるのか?と思ってしまう。

だって、燃費で考えればリッター5キロ、7キロって所でしょう。
1Lを5キロの間に消費する。
それ以上通るようにしたところで・・・

と思ってしまう。


この太さをチョイスした理由は
フュエルポンプから出ているラインの太さ以上にしても意味が無い
と思ったから

まあ追いつかなければ後で変更します。

尚、今どきはブレーキラインに銅パイプ使うと車検通らないって聞きます。
ちゃんとスチール使ってます^^

「金属ならそれなりに大丈夫じゃないの?」と思っていたんですが・・・
今回フュエルラインで使ってみて意味が分かった!!

そうとう柔らかいですね~

圧で破裂する?ってのは無いような様な気がするが、少しぶつけただけでも変形、穴あきしそうです。

フュエルライン (2)
ブレーキラインで使ったパイプベンダーを使用し曲げる

フュエルライン (4)
結局、ポンプ⇔配管とタンク⇔配管の結束はフュエルホースで行うので~
抜け防止に軽~くフレア加工しときます。

フュエルライン (5)
フュエルポンプから~

フュエルライン (6)
フレームに沿って

フュエルライン (7)
ガソリンタンクへ

フュエルライン (1)
繋ぎました^^

ブレーキライン
下潜ってて気になった・・・
ブレーキラインがプラプラ

固定します!!ホースバンドで適当^^

お次は・・・
仕上げパテ
今週の日課><

パテをひたすら研磨作業

仕上げパテ (4)

仕上げパテ (3)
気になるところを仕上げ用パテでモリモリ

殆どじゃん><

仕上げパテ (2)
こんなことやっていたら終わらないよね~



17日目前の1週間・・・
これで金曜日終了(-_-;)

17日目18日目と進みます。
ある程度見切りつけないとパテ作業は終わりません

土日は塗装!!と考えていましたが・・・
まだパテですか?(-_-;)

Posted on 2014/12/02 Tue. 10:32 [edit]

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1202

パテ研磨→車を外に出す!!!  

17/18Days!!

最後の土日><

休日はこれで終了となりますね~
その後、12月6日の搬入まで、平日が5日間あります。
このブログ書いているのはもう火曜日

今まで1週間ブログがずれていましたが、先週より徐々に詰めていましたので~
今週はどんどんタイムリーになって行きます!!

ブログにも日付入れて行きますかね?
11月29日の作業



仕上げパテ研磨 (2)

仕上げパテ研磨 (1)
良いのでしょうか?
こんな状態で(-_-;)

でも終わる気満々な私^^

仕上げパテ研磨
泣きながら・・・

仕上げパテ研磨 (6)
ひたすらパテ研磨

仕上げパテ研磨 (5)
う~ん、イイね^^

仕上げパテ研磨 (4)
集塵機に溜まる研磨粉
すでに5回位捨ててますが・・・

今日は2度捨てる位、研磨を続け~

サフェーサー (5)
もう良いべ!!

サフェーサー (4)

よくぞここまで形になったもんだ^^
我ながら感心

サフェーサー (3)
下の方、凸凹ですが・・・

まあ見ないでしょ^^?

サフェーサー (2)
実はスゲー気になるが・・・
もう間に合わないから

すんません(小180)


外に出す (2)
後はサフェ→研ぎ→塗装

となるわけですが!!

窓ないし

水とぎ出来ない?

まあサフェ塗ってから考えよう^^

外に出す (3)
外に出すのに、ブレーキも効かない車

輪留めして・・・

怖いから柱にラッシング

転がって行ってしまっても止まるように


でも本当にこれに車重掛かったら・・・

柱は?

まあ仕方ない

外に出す (4)
いつも思うけど、この作業が一番時間食うね><

一人だから・・・
ビビりながら・・・

外に出す (8)
明るかった外も?

外に出す (5)
暗くなってきた><

外に出す (6)
タイヤ置いて輪留め代わり・・・

このタイヤを片方ずつずらしながら下げて行きます。

意外とうちのスロープ、急なんだよね~

外に出す (10)
後輪が交す時が一番怖い><

外に出す (7)
車どけてビックリ(-_-;)

チョー汚い><

外に出す (9)
さらに保険を掛けて・・・

かみさんの車でガード!!

イベント出品前に事故なんてシャレにならないからな~^^



外に出す (12)
やっと出た

もう暗い

内容的には殆ど、車を外に出している作業となっていますが・・・
実際はパテ研磨を朝からずっとやって・・・夕方前より外に

と言う感じです。

流石に外に出すだけでそんなに時間は掛かりませんよ^^

17日目はこれだけ・・・(-_-;)

Posted on 2014/12/02 Tue. 15:04 [edit]

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1202

明るい所で見ると散々だな>< パテ追加  

18/18Days
今日は3回目の書き込みです><

18日朝
朝日だ
視界に嫌なものが写っているが・・・
見たくない光景だ(-_-;)

いやいや現実逃避はいけません^^


とうとう最終休日!!!!!!!
11月30日日曜日~

終わるのか?終わらないのか?
キャルトレンドMATTさんに電話するも・・・

あちらもテンパっている様子・・・

今時期は皆そうなんだね^^
勇気が出るぜ!!

ホットロッドショーってのは影響力あるな~
毎年年末は皆さん遊んでくれないものね^^

私も今年は人の邪魔しに行く余裕が無い(-_-;)

18日目は濃いぜ!!^^

まずは~

18日朝 (4)
またもやお燗されたプラサフを~

18日朝 (3)
塗り

18日朝 (2)
塗り

18日朝 (1)
塗り

18日朝 (5)
チルトカウル・・・
ギリギリまで開くようにしているので・・・
スロープの部分で当たってしまう><
平坦な所で1cm2cm程度の距離なんでね~

最初気が付かず開けてしまい・・・傷が><

ウエス敷いてゆっくり開ける

サフェ終了後
明るい所でまじまじ見ると~
巣だらけ(-_-;)

明るいと・・・

明るいと・・・ (2)
暗いと気が付かないもんだな~
散々パテ埋めしたのに・・・・

あちゃー



最後の最後?
パテで全巣穴を塞ぐ

巣埋め

巣埋め (3)
粒粒だな><

巣埋め (2)

巣埋め (1)

さあパテが乾くまでに他の作業してしまおうか~


続く・・・

Posted on 2014/12/02 Tue. 18:30 [edit]

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