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壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0311

車高はどうなった? サスペンション変更後  

車高はどうなったのか?
サスバネ、ショックの変更作業は「フレーム・足回り作業編」の方で書いております!!

話は各カテゴリーに飛んでしまいますが・・・
カテゴリー別に見てもらう方が解り易いと思います><




さて・・・とりあえずボンネット載せてみたが・・・


まずはロッドーショー目前の状態
車高上げる前ですね。

車高上げる前 (2)

車高上げる前 (1)
フロントのメンバーまで9cmの状態です。

まあ車検はギリ通る高さか?

フェンダーがギリギリなのに足回りはそのまま
走ったら擦る事間違いなしって状態だ!!

飾る分には問題ないのでこの状態でロッドショー持っていったけど^^

車高上げ後 (1)
いやいや
比較する写真、アングルと場所が違い過ぎて解らんよ~



      すんません(小180)


車高上げ後 (3)
大分上がっているの解ります?
フェンダー見てください!!

車高上げ後 (2)
ケツあげスタイルに影響出ない様に!!

9cm→14cm

本当は3cmだけ上げたかったが5cm上がってしまった。
2インチUPって事ですね~(・ε・` )
まあ・・・仕方ない。


スタイルも良いが走りに影響あってはいけません。
サスバネも固くなったし~
ショックも新品、固さ調整付で~

車高が上がったからチルトカウルもガッツリ開くことが出来るでしょう^^
整備性も良くなる!!

良い事尽くめだ

最高だ



板金、パテが雑過ぎて凸凹なのを除いては・・・



子供達が棒で突いたりして塗装が所々剥げているのは~
見て見ぬふり><

普段乗っている車にはそんな事しないのに何故、TAGRODは叩いたり突いたりこすったりするのだ?
意味が解らないが、多分嫌がらせなのだろう(-_-;)







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Posted on 2015/03/11 Wed. 09:13 [edit]

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