TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

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TAGRODに戻ろう^^ フロント足回り変更  

TAGランドが形になったので・・・TAGRODに戻ろう^^

お正月休みに多少の作業が出来たのでね~
休み中、ほとんどはホットロッドショー前にTAGRODに集中させて頂いたが為・・・
溜まったお仕事を><

と家族サービスに時間を費やし・・・
TAGRODは殆ど触れていないが(-_-;)
ロッドショー後に気が抜けて放置状態になるのは避けたい^^


という事で!!
*ちなみにカテゴリーは「フレーム、足回り作業編」になります。

カテゴリー別に見た方は「ん?いきなりボディが出来ているぞ?」とお思いでしょうが…
ホットロッドショー前18daysで一気に進み~
ホットロッドショーエントリー後の話なのです。

判りにくいですがご勘弁を(^_^;)

さて
フロント高さ決め (20)

このフロントフェンダーのギリギリ加減・・・
まあハンドル切っても当たりはしませんが~

フロントサスはノーマルなので走ったら絶対に当たる(^_^;)

サスバネを固くして沈まない様にするか、車高を上げて対処するか?と2択なのですが!!
悩むよね~(-_-;)

まあ乗り心地ってのは大事だな・・・


ノーマルのサスバネはふにゃふにゃだった記憶があるので(モデルAの車体が軽すぎてどうだったのか解りにくいが)
少し固くしたい。
それでもフェンダーは近すぎるので、車高も多少あげたい。

何と言っても!!
以前チョロッと触れたが「ATパンが低い!」と言うのを解決しなくてはいけませんね。
それにはやはり車高UPはしなければ~

フロント高さ決め (1)
とりあえず一番低いフロントメンバーの高さを測って見る。
9cmですね・・・
車検対応は確か最低地上高9cmでしたっけ?
なら車検は通るのか~

フロントのメンバーはタイヤ中央に位置するので地面にヒットする可能性は低い。
ココまで浮いているマンホール等は無いだろう。

ですがATパンはね・・・

元々、モデルA時代はココまで低く無かったんですが、TAGRODになりホイル、タイヤを変えた為
扁平率下げた関係上、車高も低くなったわけで・・・


さあ、どこまで上げるか?ですが

フロント高さ決め (5)
ジャッキアップし~

フロント高さ決め (3)
枕木噛ませて・・・

フロント高さ決め (4)
この位か?

メンバー高11cm
2cmUPしてみた。

フロント高さ決め (6)

まあ2cmでは大して変化はありませんね。
ですがフェンダーとタイヤの間2cmって言うと結構変わった感じがする。

サスバネを固くするって言ってもまだ心配だな。

フロント高さ決め (17)
モンキーレンチを1本追加ではさんでみた^^
メンバー高12cm

3cm上げた状態になりました。

フロント高さ決め (16)

これなら余裕ありかな^^

フロント高さ決め (12)
ATパンも多少上がり・・・
これなら大丈夫でしょう。

フロント高さ決め (15)
元の高さ
フロント高さ決め (14)
3cmUP状態

判ります?


フロント高さ決め (9)
フロント高さ決め (10)
素人板金&私のセンスにて!!
左右の形状が多少違うので(^_^;)

低い方中心に合わせます。

フロント高さ決め (7)
まあこれだけ空けば問題ないでしょう。
勿論、これじゃあノーマルサスでは当たってしまいますケド。



この車両、リアサスは取り替えるだけでよかったのですが~
フロントはショックとサスバネが別体なので・・・
やったことない作業だ(-_-;)

心配だが><


まずは各部計測と・・・
部品さがしですね。

何々用と言えば出てくる部品でもないので全てサイズで探します。
ですがノーマルより「固く、長い」ものに替えるので・・・
丁度いいのあるのかな?

お勉強しなくてはならないバネレート



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Posted on 2015/01/05 Mon. 10:09 [edit]

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