TAG RODをつくろう!!

壊しているのか?直しているのか?よく判らない趣味の車いじり…

0730

お、普通のバイクになったよ^^ キャブ調整  

最近、アエルマッキが通勤の足になってますが~
購入時より「高回転でガボガボ」現象で調子が良くありません><


まあ私もエアスクリューの設定をちょろちょろ変えて・・・位しかやっておらず
結局教わった通りの設定で落ち着いてますが~

メーターが3割も狂っていた事と・・・
タイヤ変えるのにチャレンジ!!した結果、小さいタイヤになってしまった事と・・・
実際思いのほか遅かったことで><

意気消沈気味^^



最初は目指せ130キロ!!と思っていたのですが・・・
今は目指せ100キロ!まで格下げされ><

せめてな~
日常、高速乗らなきゃそんなに出さないが余力あって走るのと
いつもギリギリなのでは違うからね。
100キロを余裕もって出るようにしたいんだが。


とりあえずガボガボは直したい!!って事でキャブを変える?とも考えた。

たまたま家にドカティパンタ350ccがあるので~
「同じイタ車じゃん!!」って事で覗くと
パンタ350のキャブ (2)
デロルトPHF30ってのが付いてた^^
350ccで2気筒なんで小さいキャブが2つ?と思っていましたが
アエルマッキ350がシングルでVHB27Aなので~
おお行けるかな?^^加速ポンプ付だし!!

なんて考えても見た。
デロルトキャブって良く知らなかったのですがアエルマッキ買ってから
多少調べるようになって・・・
フムフム

でも知れば知るほど(そこまでフリークにはなってませんが)
四角いVHBのままがイイかな~と思ってしまう・・・
しかもかなり斜めに付いていて「ダウンドラフト?」って思うぐらいの角度。
ここまで行くと油面調整も難儀するな~と思い・・・
ドカティのフロント側なら斜めについてるしセッティングされてるかな?等考える・・・

モヤモヤするぜ!!


まあ出来る事をやってから判断しよう^^

という事でここ2日間。

キャブ確認 (6)
とりあえずジェットニードルの高さ調整をやってみる。

ジェットニードル曲がり修正、研磨 (4)


先日開けた時「曲がってるぞ?と直して研磨してみたが変わらなかった部分。

画像撮ってたんですが何故かPCのどこにも無く><
画像は前のとかネットとかのを拝借していますのですんません


dellorto_needle_02.jpg
こういう風に切り目が入っていて、ニードルの高さを変えられます。
1段で1mm程度変わるのですが・・・

このキャブのニードルは切り目が3つしかなかった・・・
で、購入時のセッティングは真ん中。

まさかここはやってみるでしょ?
それでもガボガボだったんでしょう?(^_^;)

と思うよね。
結構色々やってそうだったんで・・・まさかね~と先入観。


で、とりあえず1段上げてみる。

すると・・・高回転でガボガボ(まあそれほど高回転って所でなく、中速域?)であったのが
もうほぼ最初の方からガボガボするようになった!!><
こんなに変わるのか~(-_-;)

うむ、悪い方に変化があったのでそれはそれでよかった^^
あまりにも酷すぎて右車線にすら行けなかった^^
車を追い越す気にもならず・・・(解ります?酷さが)
途中で戻そうかと思ったが、何か途中で変わる?発見する?かと思い、その日はそのまま過ごしました。


次の日・・・
今度は一番下げて組み付け!!
流石に元通り位にはなるでしょうと思ってましたが~

なんと!!

はえ~

様変わり^^

なんだよ~(^_^;)
危うくふてくされる所だったぜ><

結局、アクセル開けるとガボガボ言っていたので、かな~りゆっくりスロットルを開けて走っていたんで
限界に到達するまでかなりの時間を要していたんです。
だからとても遅く感じる。
かなり引っ張ってびりびりしびれる感じになっても80キロ(-_-;)それはそれで何だか早く感じる。

それがスムーズに回るようになったんで全てのレンジで引っ張る事が出来、早く到達することが出来るので
速く感じる!!


まあ今どきのバイクからしたらまだまだなんでしょうけど・・・
いやいや漸く普通のバイクって位にはなったね~


スムーズに回って安定すると今度は高速走行で遅く感じるハズだが?
エンジンの大きさに対して車体が異様に小さいからか?
単気筒で振動が大きいからか?
音が煩く、壊れそうに思うからか?
1 006
結局最高速は90km
まだ全然、全開にはしていないのですが・・・
古いバイクだけに怖い・・・
タコメーター付けようかな~
まだ引っ張れそうだけど回転数判らないからね><

でもまだ3分の2?4分の3?以上開けると少しガボつきますね。
まあこの先は楽しく突き詰めて行けるかと^^
先日までが酷かったんでね。さすがに排気量を疑った><

ちゃんと走るようになってくると欲が出てきますよね~
タイヤ変えて1割車速が減った?なんて計算しちゃうと・・・・
現状でも10キロ程度早くなるのか~

今の状態で、同じ回転数で10キロ・・・

  ・・・・・


魅力だぜ^^
今のTT100GPも軽くて走りやすいのだが・・・(適当に買ったんですけどね)
ハイトの高いタイヤにしたい・・・スタイル的にもとなるとバイアスタイヤでしょうけど~

うーむ、変えたばかりだよな><

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タイヤ小さいな~
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Posted on 2014/07/30 Wed. 12:32 [edit]

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